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課程背景：

在制造業(yè)領(lǐng)域，設(shè)備是企業(yè)開展生產(chǎn)活動(dòng)的核心要素，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)乎產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率與企業(yè)成本。

目前制造業(yè)轉(zhuǎn)型壓力，全球競(jìng)爭(zhēng)加劇：中國制造業(yè)OEE平均僅60%（日德標(biāo)桿企業(yè)達(dá)85%）。成本剛性上升設(shè)備，麥肯錫2023報(bào)告突發(fā)故障導(dǎo)致年損失高達(dá)產(chǎn)值的8-12%。設(shè)備管理新挑戰(zhàn)，智能化設(shè)備增多，傳統(tǒng)“壞了再修”模式無法適應(yīng)數(shù)控設(shè)備復(fù)雜性。人才斷層，老技工退休，新員工設(shè)備維護(hù)能力不足。政策驅(qū)動(dòng)，工信部《智能工廠成熟度模型》將TPM列為關(guān)鍵評(píng)估項(xiàng)。歐盟CE認(rèn)證要求企業(yè)證明設(shè)備全生命周期管理能力。

本課程面向?qū)嵅倥c應(yīng)用，重點(diǎn)包含了自主保全、計(jì)劃保全和設(shè)備考核三個(gè)主要方面，引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)TPM的實(shí)戰(zhàn)，旨在解決當(dāng)前多數(shù)企業(yè)對(duì)TPM的方法和技術(shù)存在“不清晰”“不透徹”“不落地”等痛點(diǎn)問題，使企業(yè)獲得實(shí)在的收益。

課程收益：

掌握TPM八大支柱核心（AM/PM等）及OEE、MTBF/MTTR關(guān)鍵指標(biāo)分析能力

精通設(shè)備點(diǎn)檢、5S管理、WHY-WHY分析等工具，具備實(shí)施自主維護(hù)（AM）實(shí)操技能

學(xué)會(huì)運(yùn)用焦點(diǎn)改善方法，識(shí)別設(shè)備損失源（兩源），制定提升OEE 30%的改善方案

掌握預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃制定與優(yōu)化方法，有效降低MTTR，提升設(shè)備可靠性

具備推動(dòng)TPM項(xiàng)目落地、解決跨部門協(xié)作障礙及激活一線員工參與的能力

課程對(duì)象：

生產(chǎn)總監(jiān)、制造系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)修經(jīng)理、設(shè)備維護(hù)工程師、制造技術(shù)工程師、班組長(zhǎng)

課程方式：

講師講授、課堂互動(dòng)、小組問答、案例分析、實(shí)操演練

課程工具：

《OEE綜合效率統(tǒng)計(jì)表》《設(shè)備點(diǎn)檢表》《浪費(fèi)識(shí)別清單》

《5S管理》工具套表《疑問點(diǎn)清單》《WHY-WHY分析圖》

《不合理點(diǎn)清單》《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)基準(zhǔn)書》《兩源問題清單》

A3報(bào)告模板《清掃工具開發(fā)統(tǒng)計(jì)表》MTBF/MTTR分析表

課程大綱:

第一講：認(rèn)知——TPM全景認(rèn)知與核心內(nèi)容

一、TPM的定義和目標(biāo)

二、TPM的起源與發(fā)展

1. 起源：20世紀(jì)50-60年代

2. 發(fā)展歷程

階段1：1970s-1980s（日本本土推廣）

階段2：1990s（全球化傳播）

階段3：2000s-至今（數(shù)字化與智能化）

三、TPM的三大核心理念

1. 全員參與（操作員與維護(hù)人員共同負(fù)責(zé)設(shè)備）

2. 自主維護(hù)（操作員參與基礎(chǔ)維護(hù)）

3. 持續(xù)改善（Kaizen）

四、TPM的八大支柱

1. 自主維護(hù)（AM）：操作員承擔(dān)清潔、潤(rùn)滑、緊固等基礎(chǔ)維護(hù)

案例：某汽車廠通過AM減少設(shè)備停機(jī)

2. 計(jì)劃維護(hù)（PM）：基于數(shù)據(jù)的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃

3. 焦點(diǎn)改善（Kobetsu Kaizen）：針對(duì)性解決設(shè)備瓶頸問題

案例：食品企業(yè)通過縮短換模時(shí)間提升OEE（設(shè)備綜合效率）

4. 教育培訓(xùn)：跨職能培訓(xùn)（操作員學(xué)習(xí)基礎(chǔ)維修技能）

5. 其他支柱：初期管理、質(zhì)量管理、安全與環(huán)境、辦公室TPM

第二講：體系——實(shí)施設(shè)備KPI管理

一、實(shí)施設(shè)備KPI管理系統(tǒng)的核心目標(biāo)

——通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期的高效、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)

二、設(shè)備KPI指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

1. 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）分類

1）效率維度：設(shè)備綜合效率（OEE）

2）可靠性維度

3）維修維度：平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）

4）成本維度

5）安全維度：千臺(tái)設(shè)備事故率

2. 分層指標(biāo)管理

1）公司級(jí)：OEE、MTBF、維護(hù)成本占比

2）車間級(jí)：設(shè)備可用率、故障頻率、備件周轉(zhuǎn)率

3）單機(jī)級(jí)：換模時(shí)間、能耗效率、精度偏移量

三、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)

1. 數(shù)據(jù)來源

1）數(shù)據(jù)類型

2）采集方式

3）工具/技術(shù)

2. 數(shù)據(jù)治理要點(diǎn)

1）標(biāo)準(zhǔn)化

2）實(shí)時(shí)化

3）可視化

四、KPI分析與應(yīng)用場(chǎng)景

1. 根因分析工具

2. 典型改善場(chǎng)景

五、持續(xù)優(yōu)化機(jī)制

1. PDCA循環(huán)應(yīng)用

1）Plan：基于KPI差距制定年度維護(hù)預(yù)算

例如：OEE提升5%需投入￥80萬

2）Do：試點(diǎn)預(yù)測(cè)性維護(hù)（振動(dòng)監(jiān)測(cè)）降低突發(fā)故障

3）Check：月度KPI評(píng)審會(huì)分析改善效果

4）Act：將有效措施寫入《設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》

2. 數(shù)字化升級(jí)路徑

六、行業(yè)差異化策略

要素：行業(yè)核心KPI、管理重點(diǎn)

1. 不同行業(yè)的差異化策略

1）汽車制造：OEE、換模時(shí)間→快速換模（SMED）標(biāo)準(zhǔn)化

2）半導(dǎo)體：設(shè)備稼動(dòng)率、粒子污染數(shù)→無塵室設(shè)備維護(hù)規(guī)范

3）石油化工：MTBF、千臺(tái)事故率→RBI（基于風(fēng)險(xiǎn)的檢測(cè)）

4）食品飲料：CIP時(shí)間、衛(wèi)生合規(guī)率→易清潔設(shè)計(jì)（EHEDG認(rèn)證）

2. 實(shí)施成功要素

1）領(lǐng)導(dǎo)層支持：將設(shè)備KPI納入經(jīng)營(yíng)會(huì)議固定議題

2）一線參與：簡(jiǎn)化指標(biāo)展示形式（如用紅綠燈標(biāo)識(shí)健康狀態(tài)）

3）系統(tǒng)整合：打通MES/CMMS/ERP數(shù)據(jù)孤島

4）激勵(lì)機(jī)制：OEE提升部分的5%用于團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)

第三講：實(shí)施——TPM實(shí)施步驟與工具應(yīng)用

一、實(shí)施步驟

1. 高層承諾

2. 與啟動(dòng)組建跨部門團(tuán)隊(duì)

3. 制定基準(zhǔn)（OEE測(cè)量）

4. 開展自主維護(hù)活動(dòng)

5. 標(biāo)準(zhǔn)化與擴(kuò)展

二、關(guān)鍵工具

1. OEE（設(shè)備綜合效率）：可用率×性能率×良品率

2. 5S管理：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)

3. 可視化看板：故障記錄、維護(hù)進(jìn)度可視化

案例1：《從“救火式維修”到“零故障生產(chǎn)”——XX汽車零部件廠TPM實(shí)踐》

案例2：某制造企業(yè)導(dǎo)入TPM后，換線時(shí)間從60分鐘縮短至15分鐘

第四講：破障——TPM的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

一、TPM實(shí)施的5大常見挑戰(zhàn)與精準(zhǔn)對(duì)策

1. 員工抵觸

對(duì)策：激勵(lì)機(jī)制、文化宣導(dǎo)

2. 數(shù)據(jù)收集困難

對(duì)策：數(shù)字化工具如IoT

3. 跨部門割裂——生產(chǎn)與維修對(duì)立

對(duì)策：三步破局法：目標(biāo)對(duì)齊、流程嵌入、組織變革

4. 短期主義——追求立竿見影

對(duì)策：數(shù)據(jù)防御制度防御文化防御

5. 知識(shí)斷層——缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)

對(duì)策：標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、傳承機(jī)制

二、TPM成功的3大關(guān)鍵要素

1. 基石：領(lǐng)導(dǎo)支持

反面案例：某廠因廠長(zhǎng)不參與晨會(huì)點(diǎn)名，項(xiàng)目3個(gè)月流產(chǎn)

2. 支柱：持續(xù)培訓(xùn)——分層教育體系

1）高層：戰(zhàn)略解讀

2）中層：項(xiàng)目管理

3）基層：實(shí)操技能

3. 路徑：試點(diǎn)推廣

——試點(diǎn)選擇標(biāo)準(zhǔn)

1）高價(jià)值設(shè)備（如瓶頸工序）

2）有變革意愿的班組（班長(zhǎng)為TPM積極分子）

推廣節(jié)奏：試點(diǎn)3個(gè)月 → 提煉標(biāo)準(zhǔn)化模板 → 同類設(shè)備復(fù)制 → 全廠鋪開

案例：某企業(yè)從1條線起步，6個(gè)月覆蓋全車間

三、行業(yè)特異性挑戰(zhàn)補(bǔ)充

1. 離散制造業(yè)（如機(jī)械加工）

2. 流程行業(yè)（如石化）

3. 勞動(dòng)密集型（如紡織）

建議：建立「新員工72小時(shí)TPM速成培訓(xùn)」

小組討論：列出您部門推行TPM的TOP3障礙，并匹配對(duì)策

第五講：深化——設(shè)備效能提升與自主維護(hù)

總結(jié)：TPM是“人+設(shè)備+流程”的系統(tǒng)工程，需長(zhǎng)期堅(jiān)持

互動(dòng)提問：您認(rèn)為我們當(dāng)前設(shè)備管理的最大瓶頸是什么？如何推動(dòng)一線員工參與自主維護(hù)？

一、當(dāng)前設(shè)備管理的最大瓶頸分析

1. 瓶頸TOP3及根因

瓶頸排名：數(shù)據(jù)孤島、人才斷層、短視維護(hù)

2. 行業(yè)特異性瓶頸

1）離散制造：多型號(hào)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化難（如汽車零部件廠有15種品牌CNC）

2）流程行業(yè)：連續(xù)生產(chǎn)與停機(jī)維護(hù)的矛盾（如化工廠大修窗口＜72小時(shí)/年）

3. 破局方案

1）數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2）知識(shí)工程

3）考核改革：將OEE納入生產(chǎn)部門KPI

二、推動(dòng)一線員工參與自主維護(hù)的7大策略

1. 認(rèn)知重塑：讓價(jià)值可見

2. 降低參與門檻

3. 游戲化激勵(lì)

4. 自主權(quán)下放

5. 問題驅(qū)動(dòng)參與

6. 能力建設(shè)

7. 領(lǐng)導(dǎo)示范

分組討論：“如果給你￥5000預(yù)算提升AM參與度，你會(huì)怎么花？”

姜老師

姜鴻博老師 精益生產(chǎn)管理實(shí)戰(zhàn)專家

25年企業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

CCAA六西格瑪黑帶

高級(jí)質(zhì)量工程師（質(zhì)量改善）

QS9001體系審核員

中國自動(dòng)化協(xié)會(huì)會(huì)員

曾任：中聯(lián)重科股份有限公司（中國企業(yè)500強(qiáng)） | 汽車起重機(jī)分公司 常務(wù)副總經(jīng)理

曾任：中聯(lián)農(nóng)業(yè)機(jī)械股份有限公司（國企） | 開封分公司 常務(wù)副總經(jīng)理

曾任：華晨汽車大連投資有限公司（國企） | 戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)/分公司總經(jīng)理

曾任：一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司（中外合資） | 改善部部長(zhǎng)

—→ 曾主導(dǎo)操盤多家企業(yè)/工廠精益與智能化生產(chǎn)項(xiàng)目：【一汽集團(tuán)內(nèi)全面推行精益生產(chǎn)項(xiàng)目】、【閥殼產(chǎn)能提升改善、花冠轉(zhuǎn)向器殼體日本轉(zhuǎn)中國項(xiàng)目落地精益改善、中聯(lián)汽車起重機(jī)吊臂單件流生產(chǎn)變革精益項(xiàng)目】等，25年來累計(jì)為50多家企業(yè)降本超13億元；

—→ 曾開展各項(xiàng)活動(dòng)培養(yǎng)200+精益生產(chǎn)人才：主導(dǎo)建立河南中聯(lián)交通精益講師培養(yǎng)體系，培養(yǎng)18名精益講師，同時(shí)為一汽光洋、大連興達(dá)、大連德邁仕等企業(yè)培養(yǎng)工藝和質(zhì)量改善工程師23名、其他精益改善人才150+人；

—→ 曾開展專業(yè)精益生產(chǎn)管理課程賦能10000+人：曾為中國一汽、捷太科特集團(tuán)、江蘇國強(qiáng)集團(tuán)公司等多家大型企業(yè)開展精益生產(chǎn)課程咨詢與培訓(xùn)，共累計(jì)授課200+場(chǎng)，授課學(xué)員近10000人，好評(píng)率超98%；

—→ 擅長(zhǎng)領(lǐng)域：精益生產(chǎn)、生產(chǎn)工藝規(guī)劃、質(zhì)量管理與體系規(guī)劃、精益6SIGMA、精益生產(chǎn)、安全管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、智能制造、管理成本降低、企業(yè)改善文化體系建設(shè)、生產(chǎn)效率提升、企業(yè)采購體系規(guī)劃……

姜老師擁有10年一汽和豐田合資零部件企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，10年+重型機(jī)械、智能農(nóng)機(jī)及智能專用車行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉日式精益生產(chǎn)理念與技法，并深刻踐行于企業(yè)生產(chǎn)中的制度、流程優(yōu)化、布局改善等方面，是一位“有技術(shù)、有謀略、有格局”的精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)專家。

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：

——【有技術(shù)】：技術(shù)研發(fā)促進(jìn)精益生產(chǎn)落地與效能提升

①-負(fù)責(zé)河南中聯(lián)重科智能農(nóng)機(jī)公司的智能農(nóng)機(jī)技術(shù)研發(fā)，采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，融合RTK定位、數(shù)據(jù)管控云平臺(tái)、人工智能等技術(shù)，陸續(xù)組織研發(fā)出多款智能農(nóng)機(jī)，涵蓋耕、種、管、收全過程，并確定公司戰(zhàn)略方向、中長(zhǎng)期的新產(chǎn)品的規(guī)劃和可執(zhí)行方案的落地；

成果：帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)?年內(nèi)從7億元翻3倍到21億元，業(yè)務(wù)擴(kuò)展至亞洲、歐洲、南美和非洲等全球70多個(gè)國家；

②-為彌補(bǔ)國內(nèi)大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域缺少具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的真空，主導(dǎo)組織了240馬力拖拉機(jī)的研發(fā)，同時(shí)在小麥機(jī)和拖拉機(jī)產(chǎn)線開展了“傾聽產(chǎn)品的聲音”指令提升活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)多方面的問題點(diǎn)600多項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)年度改善596項(xiàng)；

成果：生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)AGV式輸送，物流實(shí)施無人化配送，并在同年底實(shí)現(xiàn)東北市場(chǎng)年度銷售突破460臺(tái)；次年市場(chǎng)質(zhì)量問題得到50%的消減年度節(jié)約質(zhì)量損失資金363萬；在智能農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，組織開發(fā)出無人駕駛“210馬力拖拉機(jī)”和“智能駕駛縱軸流小麥機(jī)”2款國內(nèi)農(nóng)機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先的智能化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷售0的突破。

——【有謀略】：優(yōu)化精益生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)效能躍升與盈利突破

①-盈利增長(zhǎng)：負(fù)責(zé)華晨集團(tuán)大連萬順特種車輛有限公司TPS體系與精益生產(chǎn)體系建立，推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改善工作，規(guī)劃消防車企業(yè)的一個(gè)流生產(chǎn)與臺(tái)位式生產(chǎn)工藝布局，完成新能源X30電動(dòng)物流車的生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)；

成果：完成萬順特種車收購工作并在短時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)資質(zhì)的恢復(fù)，建立收購的公司從0-1管理團(tuán)隊(duì)的管理制度體系；帶領(lǐng)公司2年盈利凈增長(zhǎng)900萬，3年盈利超5600萬；

②-效率提升：主導(dǎo)一汽集團(tuán)內(nèi)全面推行精益生產(chǎn)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)生產(chǎn)線機(jī)加工藝的制定、設(shè)備選定，開展以降低采購成本提高產(chǎn)品質(zhì)量為核心的精益生產(chǎn)改善；

成果：提高了可動(dòng)率和直行率；促使3條鋁制品（閥殼、殼體）生產(chǎn)線的廢品率達(dá)到3PPM，年產(chǎn)能力由8.5萬臺(tái)提升為年產(chǎn)13.6萬臺(tái)；

③-資金節(jié)約：完成新疆缽施然智能農(nóng)機(jī)有限公司智能工廠智能制造的戰(zhàn)略規(guī)劃及可執(zhí)行方案的確定，負(fù)責(zé)智能農(nóng)機(jī)技術(shù)研發(fā)方向的確定，增強(qiáng)采棉機(jī)市場(chǎng)地位，加大大型聯(lián)合收獲機(jī)投入，以青儲(chǔ)機(jī)為輔，提高公司年度整體生產(chǎn)的均衡性；

成果：建立2日鎖定滾動(dòng)計(jì)劃制度和日生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度會(huì)制度，在公司內(nèi)部建立了采購招標(biāo)流程和制度，為公司年度節(jié)約采購資金達(dá)500萬元。

——【有格局】：開拓全球市場(chǎng)破局，戰(zhàn)略布局國際產(chǎn)業(yè)協(xié)同

①-在新疆缽施然智能農(nóng)機(jī)有限公司國內(nèi)銷售市場(chǎng)到瓶頸和突發(fā)挑戰(zhàn)時(shí)，及時(shí)開辟海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了海外市場(chǎng)大批量銷售的突破。負(fù)責(zé)完成了烏魯木齊新產(chǎn)業(yè)園區(qū)的產(chǎn)品規(guī)劃與新工廠項(xiàng)目的實(shí)施；

成果：海外銷售額在上半年實(shí)現(xiàn)5個(gè)億的突破，并在下半年與烏茲別克斯坦簽訂了50臺(tái)4行打包機(jī)的銷售訂單；烏魯木齊新產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)了從臺(tái)位式生產(chǎn)一步跨越到了智能制造式生產(chǎn)，另外建立零部件智能立體庫和無人化AGV配送體系，具備了工業(yè)4.0的管理水平；

②-負(fù)責(zé)華晨國際產(chǎn)業(yè)園的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃與項(xiàng)目引進(jìn)等相關(guān)工作，與德國、美國、瑞典、韓國、葡萄牙等外資企業(yè)完成專用車合資合作項(xiàng)目的洽談；

成果：與葡萄牙和美國2個(gè)公司完成合資項(xiàng)目的落地并建立機(jī)場(chǎng)擺渡車和環(huán)衛(wèi)車合資公司，同時(shí)與德國馬基路斯洽談了32米登高搶險(xiǎn)消防車和100米舉高噴射消防車的技術(shù)引進(jìn)，并簽署了合資合作協(xié)議。

主講課程：

《實(shí)戰(zhàn)精要——精益技法落地指南》

《流程透視——價(jià)值流圖（VSM）分析與應(yīng)用》

《管理基石——班組精益化標(biāo)準(zhǔn)管理體系》

《精準(zhǔn)流動(dòng)——準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（JIT）系統(tǒng)構(gòu)建》

《質(zhì)量筑基——全面質(zhì)量管理（TQM）推行實(shí)務(wù)》

《降本增效——生產(chǎn)系統(tǒng)七大浪費(fèi)識(shí)別與改善之策》

《全面生產(chǎn)維護(hù)（TPM）——提升設(shè)備效率與全員參與的管理實(shí)踐》

授課風(fēng)格：

★ 態(tài)度親和：授課態(tài)度和藹可親，如春日暖陽溫暖每位學(xué)生。課堂充滿關(guān)懷與鼓勵(lì)，語言溫柔富有親和力，細(xì)致耐心不顯急躁

★ 耐心指導(dǎo)：遇學(xué)生困難時(shí)，總能耐心細(xì)致地給予指導(dǎo)。善用鼓勵(lì)話語幫助學(xué)生樹立信心，消除學(xué)習(xí)中的緊張與恐懼

★ 不吝贊美：學(xué)生取得進(jìn)步時(shí)，及時(shí)給予真誠贊美。讓學(xué)生充分感受成功喜悅，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)力與敞開心扉的意愿

★ 氛圍營(yíng)造：營(yíng)造輕松愉快的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)生更愿主動(dòng)參與互動(dòng)。顯著提升學(xué)習(xí)效果，促進(jìn)良好師生關(guān)系建立

部分服務(wù)客戶：

一汽法雷奧汽車零部件有限公司、一汽轎車股份有限公司、大連德邁仕股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司、江蘇國強(qiáng)實(shí)業(yè)有限公司、河南中聯(lián)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、一汽客車股份有限公司、大連華晨客車有限公司、大連卡伊卡諾股份有限公司、大連興達(dá)掛車有限公司、大連羅斯羅卡汽車股份有限公司、大連寬大特種車輛有限公司、洺源科技（大連）有限公司……

部分客戶評(píng)價(jià)：

姜老師對(duì)精益生產(chǎn)的理論知識(shí)和實(shí)踐方法掌握得非常透徹，課程內(nèi)容系統(tǒng)且實(shí)用，案例讓我們能夠快速理解精益工具的應(yīng)用。尤其是價(jià)值流圖、5S管理和看板系統(tǒng)的講解，非常清晰易懂，有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。教學(xué)生動(dòng)，通過討論，讓枯燥的理論變得有趣。還能結(jié)合我們的實(shí)際工作問題進(jìn)行分析，做到了學(xué)以致用。案例接地氣，邏輯清晰，重點(diǎn)突出，從理念到工具層層遞進(jìn)，重點(diǎn)突出。老師能用簡(jiǎn)單的語言解釋復(fù)雜概念（比如JIT和均衡化生產(chǎn)），幫助我們建立了系統(tǒng)的精益思維框架。

——江蘇國強(qiáng) 總裁助理 李先生

老師對(duì)“7大浪費(fèi)”的定義和分類講解得非常清晰，通過對(duì)比傳統(tǒng)生產(chǎn)與精益生產(chǎn)的差異，幫助我們快速理解浪費(fèi)的本質(zhì)。尤其是“過量生產(chǎn)是萬惡之源”這一觀點(diǎn)，讓人印象深刻！案例生動(dòng)，貼近實(shí)際。課程中設(shè)計(jì)了小組練習(xí)，并逐一點(diǎn)評(píng)并引導(dǎo)改進(jìn)思路，這種學(xué)中做的方式讓我們真正掌握了識(shí)別浪費(fèi)的方法。

一汽法雷奧 人力總監(jiān) 劉先生

老師對(duì)質(zhì)量管理體系的講解非常系統(tǒng)，從質(zhì)量策劃、控制到改進(jìn)的閉環(huán)邏輯清晰，徹底改變了我們對(duì)質(zhì)量管理的傳統(tǒng)認(rèn)知。課程重點(diǎn)教授了質(zhì)量工具的實(shí)際應(yīng)用，通過現(xiàn)場(chǎng)演練讓我們親手操作，課后我們立即用5Why分析法解決了一個(gè)長(zhǎng)期存在的來料不良問題，效果立竿見影，案例豐富，貼近行業(yè).幫助我們打破“質(zhì)量只是質(zhì)檢部門的事”的舊觀念。培訓(xùn)后，公司內(nèi)部開始推行質(zhì)量改善提案制度。老師能根據(jù)學(xué)員的水平調(diào)整講解深度，對(duì)基礎(chǔ)較弱的同事會(huì)額外補(bǔ)充術(shù)語解釋，對(duì)管理層則側(cè)重質(zhì)量戰(zhàn)略與ROI分析。課后還提供了詳細(xì)的工具模板和閱讀資料，非常貼心！

——大連卡伊卡諾 總經(jīng)理 夏先生

老師對(duì)JIT的核心原則講解得非常透徹，讓我們深刻理解了JIT與傳統(tǒng)推動(dòng)式生產(chǎn)的本質(zhì)區(qū)別。課程教授了JIT工具的實(shí)際應(yīng)用，同時(shí)還特別是對(duì)“JIT實(shí)施前提條件”的強(qiáng)調(diào)，避免了我們對(duì)JIT的盲目套用。強(qiáng)調(diào)問題暴露文化，老師通過“水位與石頭”的比喻，讓我們理解為什么JIT需要全員參與持續(xù)改善。培訓(xùn)后，車間開始鼓勵(lì)員工主動(dòng)報(bào)告異常，而不是湊合生產(chǎn)。老師耐心解答，并針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際給出建議非常實(shí)用！

——大連德邁仕 總經(jīng)理 何先生

河南中聯(lián)實(shí)業(yè)事業(yè)股份

《班組精益化管理體系標(biāo)準(zhǔn)化》大連卡伊卡諾股份有限公司

《精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)技法》

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