廣州計(jì)劃控制培訓(xùn)公開課

精益物流與生產(chǎn)計(jì)劃控制 廣州：2025年10月31日

物流、生產(chǎn)、計(jì)劃、工藝與工業(yè)工程、供應(yīng)商管理等相關(guān)的管理與技術(shù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)：了解精益企業(yè)的物料采購策略了解高端制造業(yè)先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理模式了解庫存持有的總體成本構(gòu)成理解縮短交貨周期的重要性學(xué)習(xí)如何縮短交貨周期了解JIT拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)如何精細(xì)化的管理庫存課程大綱：第一部分：精益供應(yīng)鏈管理·庫存對企業(yè)盈利......

高效目標(biāo)管理與計(jì)劃控制 廣州：2025年11月28日

中高層管理者。課程目標(biāo)：明確計(jì)劃管理的重要性找到痛點(diǎn)以及達(dá)成目標(biāo)的差距掌握如何制定計(jì)劃的方法掌握如何執(zhí)行計(jì)劃實(shí)現(xiàn)目標(biāo)課程大綱：導(dǎo)入：所有過去皆為序曲----管理者要成為能做計(jì)劃的人，而不是能總結(jié)的人（陳春花）不良的時(shí)間運(yùn)用： 70-80% 的時(shí)間講上個(gè)月，余下的時(shí)間講下個(gè)月。正確的時(shí)間分配： 10% 的時(shí)間講上個(gè)月，9......

高效率目標(biāo)管理與計(jì)劃控制 長沙：2025年10月10日

企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)，核心儲(chǔ)備管理人員，管理者， 管理擔(dān)當(dāng)。課程大綱：第一講：目標(biāo)管理實(shí)戰(zhàn)技能一、執(zhí)行要到位，目標(biāo)必明確游戲互動(dòng)：搶分比賽1．認(rèn)清目標(biāo)與目標(biāo)意識(shí)2．目的和標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確內(nèi)涵3．目標(biāo)不清晰，執(zhí)行無基礎(chǔ)二、目標(biāo)本質(zhì)與特性1．什么是目標(biāo)管理1）管理目標(biāo)與對目標(biāo)的管理2）表象目標(biāo)與真實(shí)目標(biāo)2．目標(biāo)的兩大核心目的1）激勵(lì)2）......

高效目標(biāo)管理與計(jì)劃控制 上海：2025年10月15日

明確計(jì)劃管理的重要性找到痛點(diǎn)以及達(dá)成目標(biāo)的差距掌握如何制定計(jì)劃的方法掌握如何執(zhí)行計(jì)劃實(shí)現(xiàn)目標(biāo)課程大綱：導(dǎo)入：所有過去皆為序曲----管理者要成為能做計(jì)劃的人，而不是能總結(jié)的人（陳春花）不良的時(shí)間運(yùn)用： 70-80% 的時(shí)間講上個(gè)月，余下的時(shí)間講下個(gè)月。正確的時(shí)間分配： 10% 的時(shí)間講上個(gè)月，90% 的時(shí)間講下個(gè)月的安......

國際物流與貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管控 上海：2025年10月09日

一、出口訂艙及運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)1、出口訂艙流程：如何選擇船公司、訂艙代理。2、如何在船公司、船代、貨代之間進(jìn)行有效協(xié)調(diào)？3、如何規(guī)避船公司艙位管控、甩箱風(fēng)險(xiǎn)：甩箱的原因？發(fā)生甩箱時(shí)的應(yīng)急策略？如何退運(yùn)？退關(guān)？4、運(yùn)費(fèi)規(guī)劃、貨代供應(yīng)商選擇技巧、貨代風(fēng)險(xiǎn)防范：運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)解析，基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)如何確定，如何防止跌入貨代陷阱？5、港口......

玩轉(zhuǎn)商業(yè)魔方 — 商業(yè)模式畫布與創(chuàng)新 廣州：2025年11月07日

公司只要沒破產(chǎn)就有商業(yè)模式，就有交易結(jié)構(gòu)。在以往的年代，商業(yè)模式一旦定了之后，基本二三十年不會(huì)改變，管理模式只要配合做好就可以。但是，現(xiàn)在科技進(jìn)步日新月異，商業(yè)的競爭速度與激烈程度比過去數(shù)十年甚至數(shù)百年都要嚴(yán)重，因此企業(yè)的商業(yè)模式三五年甚至一年就要改變一次，在企業(yè)的不同階段也需要調(diào)整，商業(yè)模式就成為一個(gè)要經(jīng)常考慮的問題......