重慶統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制培訓(xùn)公開(kāi)課

SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制&MSA測(cè)量系統(tǒng)分析 武漢：2025年07月25日

第一單元：SPC的正確邏輯課程導(dǎo)入，建立學(xué)習(xí)意識(shí)學(xué)員熱身，建立學(xué)習(xí)小組課程導(dǎo)入一次質(zhì)量事故質(zhì)量三步曲SPC的正確邏輯背鍋俠SPC正確的邏輯第二單元： 基本統(tǒng)計(jì)概念數(shù)據(jù)類型什么是計(jì)量數(shù)據(jù)什么是計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)課堂練習(xí)基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)概念衡量位置或集中趨勢(shì)衡量離散程度總體和樣本課堂練習(xí)數(shù)據(jù)分布正態(tài)分布正態(tài)性檢驗(yàn)課堂練習(xí)第三單元：過(guò)程能力分......

SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制—倪小兵老師 廣州：2025年08月22日

質(zhì)量工程師、工藝工程師、維護(hù)工程師、一線主管、領(lǐng)班、車間主管、生產(chǎn)主管、班組長(zhǎng)課程背景：生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程會(huì)帶來(lái)質(zhì)量上的飛躍。統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制圖用于記錄與質(zhì)量有關(guān)的工序參數(shù)或不同時(shí)間的產(chǎn)品參數(shù)。工序能力指數(shù)可以用來(lái)表明工序可在多大程度上進(jìn)行無(wú)差錯(cuò)生產(chǎn)。當(dāng)今， ＳＰＣ管理技術(shù)及ＳＰＣ管......

統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC基礎(chǔ) (新版) 廣州：2025年09月10日

第一章 基本統(tǒng)計(jì)概念第1節(jié) 總體和樣本第2節(jié) 數(shù)據(jù)分析方法、直方圖第3節(jié) 正態(tài)分布及性質(zhì)第4節(jié) 常用統(tǒng)計(jì)量：均值、中位數(shù)、極差、標(biāo)準(zhǔn)差、移動(dòng)極差第二章 持續(xù)改進(jìn)和統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制第1節(jié) 預(yù)防和探測(cè)第2節(jié) 過(guò)程控制系統(tǒng)第3節(jié) 變差的普通原因和特殊原因第4節(jié) 局部措施和對(duì)系統(tǒng)采取措施第5節(jié) 過(guò)程控制和過(guò)程能力第6節(jié) 過(guò)程改進(jìn)循......

SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制& MSA測(cè)量系統(tǒng)分析 廣州：2025年09月26日

質(zhì)量工程師，量檢具管理和使用人員，供應(yīng)商管理工程師，售后質(zhì)量工程師，研發(fā)的產(chǎn)品工程師，工藝工程師，采購(gòu)工程師，銷售工程師，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工程師，生產(chǎn)的車間主任，車間工藝員等、生產(chǎn)班組長(zhǎng)，生產(chǎn)線工人，檢驗(yàn)員等。課程背景：在QS9000（或ISO/TS16949等）汽車業(yè)質(zhì)量體系中，均具有針對(duì)測(cè)量系統(tǒng)分析的強(qiáng)制性要求,亦即：企業(yè)......

出口市場(chǎng)突破-拓展訂單,防控風(fēng)險(xiǎn) 深圳：2025年08月07日

不管是處于任何階段的外貿(mào)企業(yè)，開(kāi)拓客戶，獲取訂單一定是外貿(mào)企業(yè)的重中之重，可是出口畢竟不同于內(nèi)銷，茫茫人海，你的潛在客戶究竟隱身在什么地方？就算你挖地三尺，終于找到了意向客戶，可是成千上萬(wàn)個(gè)意向客戶，到底誰(shuí)才是你真正的買家？而如何才能突破你的買家，過(guò)五關(guān)，斬六將，奪取你的訂單？世界如此之大，客戶如此不同，此一時(shí)彼一時(shí)，......

SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理技術(shù) 北京：2025年08月25日

企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已成為整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)已是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，面對(duì)供應(yīng)商管理 諸多因素中，供應(yīng)商質(zhì)量管理的任務(wù)是解決供應(yīng)鏈上最主要的綜合風(fēng)險(xiǎn) 因素 ， 傳統(tǒng)的面向企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量或品質(zhì)系統(tǒng)的方法, 已經(jīng)不能滿足 復(fù)雜多變的外部供應(yīng)關(guān)系所要求的效率和效果,企業(yè)紛紛建立新的管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)應(yīng)對(duì)新的需求 .新的環(huán)境下供應(yīng)商管理角色越來(lái)......